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DAY/ZDK/TDK电开水器在国铁、城铁、航站楼领域的设计与应用

随着国家硬实力的增强及国民健康意识的提高，公共直饮水已逐步成为政府机关、企事业单位、大型公共场所建设项目必不可少的配套设施，因其不可替代的经济价值与社会价值的优势，成为当今最科学的健康饮水模式而得到逐步普及，目前，国家发改委与住建部着手规划在新建的高层楼盘及行政机关、企事业单位办公大楼及大型公共场所等项目中均强制要求设计公共直饮水，住建部还规定生态建设项目必须配备公共直饮水，公共直饮水成为评判建筑物的一项重要指标。直饮水标志着一个国家、一个城市、乃至一栋建筑的科技化含量和现代化水准，也是对一个国家国民素质的衡量与国人整体生活质量的体现。目前，国家对在建的高铁站、飞机场、地铁站、客站等人口密集的公共场所都配套有公共直饮水，将其作为国民健康与生存最基本的硬件设施，不仅充分体现了社会的优越性与人性化、更为国人的安全健康提供了有力的保障，从而也能体现出物权所有者或决策层的睿智与超前理念，所以，公共直饮水是德政工程、也是形象工程！国内公共直饮水一般采用管道分质供水和终端直饮水两种方案，目前国铁、地铁、航站楼大都采用经济实用型终端直饮水，即自带过滤的电热开水器，也叫开水机或开水炉，最早的电开水器是机械浮球开水器，顶部进水、补水，完全靠浮球机械控制，取用时同步补水和反复加热，产生大量勾兑的“生熟水”、“千滚水”，并靠加大功率来实现高产量。随着公共出行人流的暴增，传统的电开水器已无法满足人流密集型公共场所的饮用需求，行业在市场需求的推动下也进行着技术新革命，2006年，我公司发明了“一种具有步进式开水器”的新技术产品，同年2月13日取得了新型实用专利证书，后续国家规范命名为“步进式开水器”，通过市场应用，其安全性、高效节能性、智能化等方面显著提高，逐步替代了高能耗低产能、及使用与饮用安全不高的传统机械浮球式电开水器。目前，步进式技术产品已发生了多次更新换代，技术更趋成熟、稳定，成为行业新宠和市场主打的高端新技术产品，并在国家新建的高铁站、地铁站、航站楼、政府机关及企事业单位等人流密集型公共场所得到广泛的推广和应用。步进式电开水器采用微电脑全自动控制，底部分层进水，步进加热，快速烧开后，通过物理比重冷热水自动分离，微电脑指令电磁阀及温度探针循环启动补水、加热，直至水满，杜绝了生熟水混合现象，同时采用灌注发泡保温措施及底部储能技术，避免因热散失而频繁启动加热及形成“千滚水”，安全、健康、节能、高效、实用。目前，各大建筑设计院对高铁站、地铁站、航站楼茶水间大都沿用01S125图集设计电开水器，其中高铁站、航站楼旅客茶水间以设计DAY-T82、DAY-T81系列电开水器占主流，主要提供开水，冷水为辅，工作人员区域茶水间往往考虑成本与现场空间因素，则设计ZDK/TDK系列电开水器较为普遍，仅提供开水即可，而地铁站乘客饮水设计则与以上有所不同，主要考虑到乘客人流频率高，停留时间短等综合因素，大都设计公共直饮水台，只需提供常温直饮水或温水即可，总之，设计没有统一性，只有相对性，具体应根据站场功能性质，实际人流量、装修布局及工程造价因素，并参照建设部【2001】163号给排水电开水器设计选型图集进行对照选型，详情请浏览DAY/TDK/ZDK/CSB电开水器图集选型及说明。
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2019-11

DAY/ZDK/TDK/CSB电开水器选型图集及说明

发布时间 : 2019-11--25 点击量 : 433
2001年7月8日经中华人民共和国建设部批准，批准文号【2001】163号，由机械工业第一研究设计院主编，统一编号GJBT-544，图集号01S125，DAY/ZDK/TDK/CSB只是以图集代码命名的电开水器名称代码，不代表任何厂家的任何产品型号。DAY/ZDK/TDK/CSB表示储水式、采用电加热方式，将水加热至沸腾后供人饮用的液体加热器或冷热饮水机，简称电开水器，也称电开水炉。●DAY系列表示全自动净化电开水器，内置过滤，一体立式机型，分DAY-T811-T815和DAY-T821-T825两类，电源380v/50hz,也可以为220v/50hz,功率为3-12kw：DAY-T81表示标准型净化电开水器，1-5分别代表序号，容量代码，龙头出水均为开水、内置标准过滤；DAY-T82表示冷热两用净化电开水器，1-5分别表示序号，容量代码，龙头出水为1开1冷，内置直饮水过滤。●ZDK/TDK/CSB系列为不锈钢台式电开水器，市场上有全自动和机械浮球式两种，电源380v/50hz，也有220v/50hz，字母后第一个数字代表加热功率，单位为kw，“-”后面的数字代表加热胆容量，单位为L：如ZDK/TDK3-25表示3kw电开水器,电源380v或220v/50hz,加热胆容量为25L,龙头出水为2开，过滤可选，但过滤安装方式只能外置；ZDK/TDK6-50表示6kw电开水器,电源380v/50hz,加热胆容量为50L，龙头出水为2开，过滤可选，但过滤安装方式只能外置。电开水器部分图集摘录
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2020-09

DAY全自动（冷热两用）净化电开水器的应用与分析

发布时间 : 2020-09--17 点击量 : 100
DAY全自动（冷热两用）净化电开水器的应用与分析 电开水器概述：是指采用容积式，通过电加热方式，将液体（通常指水）加热到沸腾状态，供人们饮用的液体加热器或冷热饮水机，简称电开水器，也称开水炉，国内的电热开水器产品仅区分家用和商用两种，家用的适用于“CCC”认证体系，商用的适用于“全国工业产品生产许可证”制度，国家强制认证CCC产品目录中第七大类“家用和类似用途设备”第17．“液体加热器器和冷热饮水机”明文规定：额定电压不超过250V、额定功率不超过3kw、额定容量不超过10L、使用用途为家用或类似用途，执行标准：GB4706.1-2014《家用和类似用途电器的安全商用电开水器和液体加热器的特殊要求》、《生活饮用水卫生标准》GB5749-2006、GB/T17219-1998《生活饮用水输配水设备及防护材料安全评价》标准；超出界定范围和产品执行标准的液体加热器或冷热饮水机属于商用电开水器范畴。执行标准：GB4706.36-2014《家用和类似用途电器的安全商用电开水器和液体加热器的特殊要求》、《生活饮用水卫生标准》GB5749-2006、GB/T17219-1998《生活饮用水输配水设备及防护材料安全评价》标准； 电开水器的应用历程：随着时代的推移，国内市场上的电开水器产品发生了几个时代的历史变迁，最早的一代电开水器产品为浮球式电开水器，完全靠机械浮球控制，功能性及自动化程度极低，只是纯粹的开水炉，后来才出现第二代热交换技术的节能饮水机产品，其功能性与自动化程度有所提高，但仍存在较大的技术缺陷，由于国家直饮水标准尚未出台，商用净化电开水器产品采用的标准极不统一和规范，行业内仍普遍采用第一、二代电开水器标准的产品，这类产品为单一水罐，既作为加热又作为储水，且采用传统硬加热方式，靠加大功率来实现高产能，并且一旦用水，立马就会补水，补水过程本身就是生熟水混合勾兑，形成大量“阴阳水”，同时，随着冷水的补进，加热水罐水温急剧下降并迅速启动硬加热，反复加热又形成大量的“千滚水”，不仅节能效果无从谈起、健康也得不到基本保障，而且安全泄压阀容易堵塞失灵，存有水罐爆炸等一系列安全隐患，安全性能堪忧，给单位的饮用安全与使用安全带来极大的隐患，此类产品属于高能耗、低产能的淘汰机型，但价格低廉，目前占据市场的份额却较大。 电开水器专业的工艺技术被市场倒逼被动进行着技术革新，2006年2月13日第三代“具有步进式快速加热”技术产品首创发明（首创发明专利证书号：ZL 2006 2 0054852.X），新技术产品具有强大的功能性、安全与节能性、及极高的自动化程度，通过多年的市场推广与应用，步进式技术产品逐步定位为行业高端产品，截止目前，该步进式技术及产品至今也未被超越，行业仅仅也只是停留在该技术的基础上进行更新与升级。随着人们健康意识的提高和消费需求的改变，行业逐步在单一的传统电开水器的基础上加装了水过滤净化装置，除了供应开水外还可以提供冷水，实现冷热两用功能，慢慢冠以直饮水机、直饮机、净化电开水器、冷热两用净化电开水器等等行业名称，在除家庭以外的公共场所应用极为广泛。 第三代（步进式）技术产品：行业名称为“微电脑步进式快速电热开水器”，简称步进式开水器，属于全自动电开水器一类，其最大的区别在于采用微电脑控制、底部分层进水、步进加热，冷热水物理分离，避免了生熟水勾兑现象及“阴阳水”的形成，且采用整体灌注发泡或特殊材料保温及底部储能技术，避免了反复硬加热及形成的“千滚水”，而且开水产量是第一、二代电开水器产品的1-2倍，此类步进式技术的电开水器产品在节能高效及安全性上体现出极大的优势，广泛应用于机关、文体中心、新建的高铁站、地铁站、航站楼等人流密集的大型公共场所。 设计说明：目前，各大建筑设计院大都 沿用01S125图集设计电开水器，以DAY为设计代码，表示全自动净化电开水器，DAY不代表任何厂家的任何产品型号，DAY系列电开水器分DAY-T81和DAY-T82两大类，两者均为内置过滤，一体立式机型，功率为3-12kw： 其中：DAY-T81表示标准型净化电开水器，有DAY-T811、DAY-T812、DAY-T813、DAY-T814、DAY-T815共五个类别，最后的数字“1-5”分别代表序号，龙头出水为两开；DAY-T82表示冷热两用净化电开水器，有DAY-T821、DAY-T822、DAY-T823、DAY-T824、DAY-T825共五个代码，最后的数字“1-5”分别表示序号，龙头出水为1开1冷。 目前，高铁站、航站楼旅客茶水间以设计DAY-T82、DAY-T81系列电开水器占主流，主要提供开水，冷水为辅，工作人员区域茶水间往往考虑成本与现场空间因素，则设计ZDK/TDK系列电开水器较为普遍，仅提供开水即可，而地铁站乘客饮水设计则与以上有所不同，主要考虑到乘客人流频率高，停留时间短等综合因素，大都设计公共直饮水台，只需提供常温直饮水或温水即可，总之，设计没有统一性，只有相对性，具体应根据站场功能性质，实际人流量、装修布局及工程造价因素，并参照建设部【2001】163号给排水电开水器设计选型图集进行对照选型。 国际电开水器行业情况：出过国的朋友都知道，象欧美西方发达国家根本不喝开水，公共场所也根本不提供开水，开水泡茶只是中国及东南亚国家人民的习惯，因而电开水器是中国和东南亚人民的发明创造，目前在国际上只有类似像史密斯这种洗用电热水器的知名品牌，而像3M、爱惠浦、海德能、GE、陶氏等国际大品牌，也只是停留在家用产品或单一过滤膜元件的生产上，而在商用电开水器领域尙未开发生产。 国内电开水器行业情况：国内商用电开水器专业的一线品牌及产品为数不多，仅吉**、裕豪、**斯、宏*、腾*等，吉**、**斯均为外资企业、进入国内较晚或刚刚开发商用电开水器领域，宏*、腾*两家因技术创新不前而逐步列入到二线品牌。新生的美*、格*、**达等品牌属于跨界打劫，在资质齐全的情况下充其量也是一线品牌、二线产品，大都靠挂靠、外包、贴牌或代工，质量无法控制，国内行业二线及以下品牌不计其数，如碧*、**利、**尔、金**、*丽、浩*、*中*、*卫等等，他们往往打价格战，靠量取胜，市场占比远远高于一二线品牌。 因而，论专业性、可持续性的品牌当属裕豪，其自2003年8月11日成立起，一直专注做电开水器一件事情，在电开水器领域曾先后发明100多项专利，一枝独秀成为民族工业专业强劲品牌，并一直领跑国内行业专业技术领域，产品质量达到国际同步标准，获欧盟CE认证、并出口欧盟等国际市场。 行业地位： 全国专业标准化技术委员会委员； 全国专业标准化技术委员会副秘书长单位； 中国质量检验协会会员单位； 中国品牌战略合作伙伴单位； 国家商务部《商贸企业信用管理技术规范》标准试点单位； 国家《商用电开水器和液体加热的特殊要求》国家标准的起草与制定单位； 全国《商用电开水器》行业标准的起草与制定单位； 全国《商用电开水器节能认证技术规范》标准的起草与制定单位； 全国《商用温开水机》行业标准的起草与制定单位... 注：本文依据国家认监委2014第45号公告、全国工业产品生产许可证办关于监管模式的说明、国家强制认证CCC产品目录等文书、及GB4706.1、GB 4706.19、GB 4706.36国家标准，建设部{2001}163号-01S125图集。 王维（全国注册设备管理高级工程师）编辑整理，著作权归武汉致能康宝直饮水设备有限公司所有，未经许可，严禁转载！
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2019-12

时隔6年杭州东站再次选用我公司产品及服务！

发布时间 : 2019-12--19 点击量 : 136
杭州东站管道直饮水工程中央净水系统原设计超前采用国际最新的纳滤膜分离技术，但制水出力为日吞吐量10万人的保守设计，当时采用我公司“润维”牌4t/h纳滤水质处理器，型号：RW-NF-4000，供回水全程采用不锈钢304管道连接，终端共设计35台ZDK6-50电开水器，实际采用HZK-60A2微电脑步进式快速电热开水器，属于第二代步进式技术的电开水器产品，该管道直饮水分质供水工程已于2013年6月14日完成设备就位、安装及最后调试，随后并投入了运营。在后期实际运行中，杭州东站日吞吐量迅速突破30万人，最高日峰值达37万人，常年处于超负荷运行状态。又因机房直饮水设备归属问题，一直没落实具体管辖与责任单位，导致整套直饮水系统在没做基本保养的情况下，超负荷、超极限运营长达6年之久，给设备的使用安全及公共饮用安全带来严峻的挑战，在上铁集团领导的高度重视下，由上铁集团杭州站出面协调，很快落实了具体责任单和划清了各部门权责界限，并紧急启动了联保预案，由于我们的设备性能优异，领导对我们的产品质量给予了极高的评价：超负载300%、超极限运行达6年，在没有作维保及联调的情况下而没有出现任何设备故障简直就是奇迹；同时，35台站房ZDK6-50电开水器使用六七年都没坏一台，都没有理由放弃原厂家的产品和服务...随后，我公司应邀参加了杭州站有关部门组织的专题询价技术交流会，得到了杭州站联席会议领导的一致认可，并达成了继续采用我公司产品和服务的意向，合同签订后，我公司于2019年12月9号进场对机房直饮水设备进行维保，工人们连轴工作奋战一通宵，在没有影响车站正常供水的前提下，圆满完成砂、碳、膜换装及电路调试等系列维保工作。对于本次维保工作，杭州站领导十分重视，由中国铁路上海局集团杭州站陈副站长亲自带队，在杭州站综后处、房建处、杭州东站、上海申铁杭州东站负责人陪同下，亲临现场指导工作，并全程参与验收，领导对于我们的工作态度和专业技术实力给予了很高的评价。 通过工人师傅们昼夜辛劳工作，严格要求，规范操作，维保后的设备运行状况良好，抽检水样全部送检检验合格。 2019年12月18日，站房ZDK6-50电开水器也陆续进场，现正进行站房电开水器逐一撤换工作，届时，将以一个全新的面貌呈现，一切只为了与您更好的相遇，期待给您带来更多的出行快感。
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2019-11

襄阳东津站选购我公司产品及服务！

发布时间 : 2019-11--18 点击量 : 193
新建襄阳东津站位于中国湖北省襄阳市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，站场规模在中国铁路武汉局集团公司管内仅次于武汉站，9个站台，20条股道。主体结构一共有5层，其中地上3层，地下2层，站房面积8万平方米（不含1.8万平方米尚未建设辅助站房），车站设南北两广场，其中车站南广场为主广场，车站北广场为辅助广场。在设计时兼顾西武高速线汉十段、郑渝高速线郑万段、呼南通道襄常段在此并线共站，按照三条线路分场线路别设置，于2016年9月开工建设，2019年12月投入使用。　　襄阳东津站由铁四院设计总承包，由中铁建工施工，站房电开水器后经铁路规划部门、设计单位、总包单位、业主使用单位一致商定，采用我公司HDK-1A、HZK-60A3微电脑反渗透快速电热开水器，内置400G反渗透过滤，于2019年11月签订供货协议，合同数量25台，并同步完成供货安装、调试，现已紧张施工中，该站于2019年11月29日汉十线全线开通运行后供乘客饮用。
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2019-11

汉十高铁全线选购我公司产品及服务！

发布时间 : 2019-11--18 点击量 : 156
汉十城际铁路是武汉至西安铁路客运专线(西武高铁)的重要组成部分，是国家铁路网“四纵四横”的重要补充。汉十城际铁路起于武汉枢纽汉阳站，止于十堰北站，全程约434.45公里，铁路等级为客运专线，届时十堰到汉口站的时间将缩短至2小时内。　　 汉十铁路由铁四院设计施工总承包，HSZFSG1-5标段分别由中铁建设、中铁建工、中建三局等央企承建，全线设有十堰北站、武当山西站、随州南站等9座站房，全部站务直饮水原设计代码为：DAY-T821、DAY-T824、DAY-T825、ZDK3-25、ZDK6-35，五个标段通过联合招标后选定我公司HDK-1A微电脑快速电热开水器、HZK-60A2微电脑步进式开水器两款机型，全线开水器设备于2019年7月1日开始陆续进场，并于2019年11月16日全部供货完成，计划2019年12月31日投入运营时供乘客使用。
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