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时隔6年杭州东站再次选用我公司产品及服务!

杭州东站管道直饮水工程中央净水系统原设计超前采用国际最新的纳滤膜分离技术,但制水出力为日吞吐量10万人的保守设计,当时采用我公司“润维”牌4t/h纳滤水质处理器,型号:RW-NF-4000,供回水全程采用不锈钢304管道连接,终端共设计35台ZDK6-50电开水器,实际采用HZK-60A2微电脑步进式快速电热开水器,属于第二代步进式技术的电开水器产品,该管道直饮水分质供水工程已于2013年6月14日完成设备就位、安装及最后调试,随后并投入了运营。在后期实际运行中,杭州东站日吞吐量迅速突破30万人,最高日峰值达37万人,常年处于超负荷运行状态。又因机房直饮水设备归属问题,一直没落实具体管辖与责任单位,导致整套直饮水系统在没做基本保养的情况下,超负荷、超极限运营长达6年之久,给设备的使用安全及公共饮用安全带来严峻的挑战,在上铁集团领导的高度重视下,由上铁集团杭州站出面协调,很快落实了具体责任单和划清了各部门权责界限,并紧急启动了联保预案,由于我们的设备性能优异,领导对我们的产品质量给予了极高的评价:超负载300%、超极限运行达6年,在没有作维保及联调的情况下而没有出现任何设备故障简直就是奇迹;同时,35台站房ZDK6-50电开水器使用六七年都没坏一台,都没有理由放弃原厂家的产品和服务...随后,我公司应邀参加了杭州站有关部门组织的专题询价技术交流会,得到了杭州站联席会议领导的一致认可,并达成了继续采用我公司产品和服务的意向,合同签订后,我公司于2019年12月9号进场对机房直饮水设备进行维保,工人们连轴工作奋战一通宵,在没有影响车站正常供水的前提下,圆满完成砂、碳、膜换装及电路调试等系列维保工作。对于本次维保工作,杭州站领导十分重视,由中国铁路上海局集团杭州站陈副站长亲自带队,在杭州站综后处、房建处、杭州东站、上海申铁杭州东站负责人陪同下,亲临现场指导工作,并全程参与验收,领导对于我们的工作态度和专业技术实力给予了很高的评价。 通过工人师傅们昼夜辛劳工作,严格要求,规范操作,维保后的设备运行状况良好,抽检水样全部送检检验合格。 2019年12月18日,站房ZDK6-50电开水器也陆续进场,现正进行站房电开水器逐一撤换工作,届时,将以一个全新的面貌呈现,一切只为了与您更好的相遇,期待给您带来更多的出行快感。
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2019-07

汉十高铁随州南站等选用我公司产品及服务!

发布时间 : 2019-07--20 点击量 : 151
汉十城际铁路是武汉至西安铁路客运专线(西武高铁)的重要组成部分,是国家铁路网“四纵四横”的重要补充。汉十城际铁路起于武汉枢纽汉阳站,止于十堰北站,全程约434.45公里,铁路等级为客运专线。下设云梦、安陆、枣阳、随县、随州南、丹江、谷城、武当、十堰北等站房,随州南站隶属汉十铁路HSZFSG-3标段,由中铁建工负责承建,运营初期通过汉孝城际铁路接入汉口站,最快40分钟可达汉口站,30分钟可达武汉天河机场站;远期将从孝感西站接入新汉阳站,并将跨江接入武广高铁。随州南是西安至武汉、宜昌经信阳至徐州、随州至麻城(规划中)三条铁路交汇的车站。2022年,随州南站乘车可直达成都,重庆,西安,武汉,南昌,长沙,杭州,上海,合肥,重庆,厦门,广州等城市,随州至麻城高铁正在全力争取。届时,随州南站将升级一等站,新建存车场,扩建站台,可直达北京,天津,青岛,石家庄等北方城市.  汉十铁路HSZFSG-3标段随州南站由铁四院设计总承包,由中铁建工施工,站房电开水器原设计代码为:DAY-T821、DAY-T824、DAY-T825、ZDK3-25、ZDK6-35,过联合招标后选定HDK-1A微电脑反渗透快速电热开水器、HZK-60A2步进式开水器,于2019年5月30日与我公司签订供货协议,数量29台,合同物资于2019年7月1日全部进场,并于2019年7月15日完成安装、调试,计划2019年11月29日全线开通运营后供乘客饮用。
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