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郑西高铁西安北站位于西安市未央路和北三环、绕城高速公路衔接处，距市中心12公里，是陕西的地标性建筑，也是当前亚洲的现代化大型客站，设计为1站3场18台面34线，站房总建筑面积达33万平方米，其中客运用房面积达16.5万平方米，站房工程总投资61亿元，客车开行对数将达到425对，远期将增至522对，预计年发送旅客近期为6870万人，远期将达到8260万人。 随着全国高速铁路网逐步形成，西安将与全国其他城市形成“一日交通圈”的格局，贯通郑西、西成、西太客运专线以及关中城际铁路网，建成后，西安到上海将仅需4个半小时，到北京、武汉、南京、合肥将缩短为3个半小时，到成都、兰州、太原2个小时，到郑州1个多小时；关中城市群也将实现“1小时交通圈”。 西安北站管道直饮水工程所采用的直饮水设备为我公司自主知识产权“润维”牌大型反渗透水质处理器，型号：RW-RO-4000,全套系统采用“石英砂+活性碳+反渗透”制水工艺，PLC编程控制，制水全过程实现全天候智能化，设备制水通过不锈钢管道输送至候车大厅各个饮水间，终端采用电热开水器及常温的直饮水龙头，其中先期工程施工已于2012年底完工，于2016年7月25日再次向我公司采购一批直饮水设备，该批设备已于2016年11月完成设备安装、调试，至此，西安北站管道直饮水工程全部竣工，顺利移交业主使用。 西安北站管道直饮水工程设备由武汉致能康宝直饮水设备有限公司荣誉出品！
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2016
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东山精密制造股份有限公司成立于1998年，经过近20年的发展积累，现已成为一家服务于通信、消费电子、汽车等众多行业大型现代制造业企业集团，并登陆a股资本市场。曾被评为“江苏省创新发展先导企业”。公司成立以来不断规范和完善法人治理结构，通过项目投资和收购兼并优化主业，迅速建立了在行业中的优势。致力于为客户提供一站式的产品解决方案，目前已形成了以精密金属和精密电子制造为核心的产业发展格局。主要产品包括通信行业（天线、滤波器）、消费电子行业（fpc、led背光、lcm模组、触控产品、小间距显示屏、显示器整机等）、汽车行业（结构件、散热器、fpc等）。公司及旗下子公司苏州市永创金属科技有限公司、苏州雷格特智能设备股份有限公司、牧东光电科技有限公司均为省高新技术企业。截止2016年3月31日，公司累计获得发明专利33项，实用新型专利175项。公司拥有全资、控股、参股企业达26家，其中挂牌新三板的企业2家。 新建东山精密工业厂区中建安装苏杭分公司总承包，于2022年5月12日 盐渎路南振兴路东3#厂房三层内装工程（含机电安装）直饮水机 招标中，有幸中标我公司产品与服务，标的物为800G反渗透商务纯水机、2龙头不锈钢饮水台，数量15台，合同正在履行中...
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2022
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09
项目总投资485.7亿元，其中工程投资456.9亿元，动车组购置费28.8亿元。昌景黄高速铁路由南昌东站至黄山北站，全长289.807千米（江西段200.276千米、安徽段89.531千米），设10座车站，设计速度350千米/小时。已于2018年12月25日开工建设，预计2023年9月建成通车。 昌景黄铁路安徽段选用我公司ZDK3-28电开水器，现已进场，届时将为出行旅客提供安全饮水。
09
2022
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10
丰台站(Fengtai Railway Station)位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路特等站，是京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京港高速铁路的交汇车站，并通过联络线引入京广高速铁路。 1895年丰台站开工建设，1946年7月25日，丰台站升为特等站，2010年6月20日，丰台站停止办理客运业务，2018年8月15日，丰台站改造工程开工。 截至2020年8月，丰台站站房建筑面积39.88万平方米，站场规模17台32线。 2022年6月20日起，北京丰台站正式开通运营。
04
2022
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09
2009年12月13日上午，由有关专家和设计院的有关人员组成的28人的专家考察团，对武汉站站务直饮水工程进行实地考察，考察后专家团一致认为：全套设备在生产工艺应用中，以工艺精湛、功能超前、配置合理、实用，并在国家大型工程中取得了成功经验，在今后铁道部配套工程及国家重点项目中可以有利的借鉴和大力推广与使用。 武广高铁武汉火车站站管道直饮水工程由武汉致能直饮水设备有限公司承建。致能人秉承“诚信、务实、开拓、创新”的经验理念，以“关注民生，改善饮水水质，提高国人生活质量”为己任，竭诚期待着与您的合作，共同致力于改善国人饮用水水质，实施政府水杯子工程，全力打造中国水处理行业第一品牌！ 服务国家、服务社会，致能愿为国家重点工程建设做贡献！
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2010
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07
武汉火车站即武广客运专线武汉站，是正在建设的京港高速铁路的重要站点，也是目前世界上线路最长、时速最快的客运专线火车站；是我国第一个“桥建合一”的新型结构火车站；也是我国第一个“无缝”换乘的火车站，是目前我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，武汉站总建筑面积35.5万平方米，投资超过140亿元，比汉口火车站加武昌火车站的投资总和还大，设客运专线、普速两个车场，共有正线和到发线20条，站台11座。高峰小时旅客发送量为9300人，年旅客发送量达3100万人。 武广客运专线武汉火车站站务直饮水工程由武汉致能直饮水设备有限公司承建，出水已经湖北省疾病防控中心检测，卫生达标，请旅客朋友放心饮用！
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2010
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07
